03-13-2024, 07:00 PM
Essa é uma ótima pergunta! A composição dos virabrequins de bloco grande da Chrysler variava com base em fatores como design do motor, ano de produção e uso suposto. Os primeiros motores de bloco maciço da Chrysler geralmente apresentavam virabrequins de ferro fundido, reconhecidos por sua durabilidade e confiabilidade. Esses virabrequins de ferro fundido eram comumente encontrados em motores como as variantes de 383 e 440 polegadas cúbicas. No entanto, conforme a tecnologia progredia, a Chrysler também começou a incorporar virabrequins de aço forjado em certas versões de alto desempenho de seus motores de tijolos significativos. Alguém pode oferecer mais informações ou experiências individuais sobre os materiais usados para virabrequins de bloco maciço da Chrysler?