03-13-2024, 03:55 PM
Essa é uma pergunta muito boa! Os motores de bloco maciço da Chrysler têm uma história rica, e os materiais usados para seus virabrequins variaram ao longo dos anos e em uma variedade de modelos de motor. Pelo que eu entendi, muitos dos primeiros motores de bloco grande da Chrysler, como a série RB, apresentavam virabrequins de ferro fundido. Esses virabrequins de ferro fundido eram conhecidos por sua longevidade e confiabilidade, mas eles ainda tinham limitações em termos de desempenho. Mesmo assim, conforme a engenharia do motor avançava, a Chrysler começou a empregar virabrequins de aço forjado em certas versões de alto desempenho de seus motores de bloco grande, como o lendário 440 six pack. Alguém pode fornecer mais informações sobre os materiais usados para virabrequins de bloco grande da Chrysler e como eles evoluíram ao longo do tempo?