03-14-2024, 11:58 PM
C'est une question passionnante ! Les moteurs à gros bloc Chrysler ont une riche histoire et le choix du matériau pour leurs vilebrequins a évolué au fil des ans. D'après ce que j'ai compris, les premières versions des moteurs à gros bloc Chrysler, comme la série RB, utilisaient normalement des vilebrequins en acier moulé. Cependant, tous les modèles ultérieurs, comme le 440 Magnum, étaient dotés de vilebrequins en acier forgé pour plus d'intensité et de durabilité. Quelqu'un peut-il donner plus de détails ou d'informations sur les matériaux utilisés pour les vilebrequins à gros bloc Chrysler ?